Composants Campagnolo Super Record

Aucun hommage à Bernard Hinault ne serait complet sans mentionner Campagnolo et dedans
le détail l'enregistrement superbe group.This était le groupset que Hinault a utilisé pour la majorité
de sa carrière professionnelle, par l'enfer " pavé en cailloutis du nord " dans Paris-Roubaix, au tailles
vertigineuses des Alpes dans l'excursion De France. Ces composants étaient la situation actuelle et
utilisée par chaque pro équipe individu-self-respecting à ce moment-là, d'elle est l'introduction dans
les années 70 à elle est la cession dans les mi années 80.

Le but de Campagnolo était de produire un groupe qui était plus léger et plus durable que n'importe
quoi fait précédemment par lui-même ou n'importe qui d'autre. Avant ce temps, la seule voie sûre de
la fabrication partie l'allumeur devait forer littéralement de petits trous dans eux; les chainrings, leviers
de vitesse, leviers de frein, camps de derailleur étaient tous " modifiés " de cette façon afin d'essayer
de sauvegarder les onces tout-importantes. Cependant, ce processus l'a eu est inconvénients évidents.
Les ruptures des pièces forées étaient banales et seulement avec l'arrivée du poids léger l'alliage et le
titane revendiquant des taux superbes de force-à-poids, étaient cette pratique jetée.

Les ingénieurs de Campagnolo ont présenté le titane dans leur nouveau groupe comme voie valable
de réduire le poids. Indépendamment de la trame elle-même, la voie la plus pertinente simple de
sauvegarder le poids était en créant un inférieur léger unité de parenthèse. Traditionnellement les
tasses et l'axe avaient été faits à partir de l'acier et bien que fort et durable étaient lourds. Ils ont
décidé d'usiner l'axe du titane et de produire les tasses en alliage léger. L'axe ne pourrait pas être
construit comme copie de l'unité en acier comme épaules qui supportent les roulements ne pourraient
pas résistez à l'usure constante si produit en titane. Au lieu de cela, les ingénieurs ont décidé de créer
une paire d'acier les épaules et les montent sur l'axe nu. Ceci leur a donné une unité qui était lumière,
forte et juste comme des biens de même que les contre-parties en acier. La parenthèse inférieure
titanique a été soutenue!

Les pédales sont également entrées pour ce traitement, rasant les onces précieuses hors fonction
du poids de leurs prédécesseurs, alors que les nouveaux orteil-clips étaient manufacturés d'un alliage
léger. Une autre poids-économie significative a été faite dans le nouveau le derailleur arrière d'ultra-lumière
les boulons supérieurs et inférieurs de pivot ont été donnés le traitement titanique et ont supporté très camp
élégant de corps et de jockey d'alliage. Les pivots record superbes ont également comporté le titane dans
la forme de nouvel ajouter d'axes à l'économie globale de poids au-dessus de toute autre chose comparables
sur le marché. Il ne serait pas longtemps avant les ingénieurs chez Campagnolo tourné leur attention à une
autre pièce de heavyweight pour créer un chef d'oeuvre - le freewheel d'alliage.

Le cyclist et le mécanicien professionnels pourraient maintenant se fonder sur les composants résisterait
dont aux rigueurs la route emballant des calendriers. Car vous verrez dans les images ci-dessous, le groupset
record superbe a eu tout le dénommer classique que l'Italien prévoirait d'un produit d'une telle position comme
Campagnolo. Ces pièces a pu être comparé à une montre de Rolex ou de Heuer en termes de leur beauté,
précision et fonction. Chaque fervent placerait leurs vues sur posséder un beau vélo italien de route équipé
des composants record superbes. Bien que la production en ait cessé il y a 15 ans, personne a depuis lors
venu près de recréer la beauté de Enregistrement superbe de Campagnolo - l'épitomé de la conception,
de l'élégance et de la longévité italiennes, en tant que ces

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